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방송통신대학 국제물류론4

여타 운송수단 공로운송 육로망의 확충과 운반차량의 발달 및 대형화 추세에 따라 종합운송체계의 핵심적 역할을 수행 장점 : 최초 투자액의 규모가 작음, 출발시간과 도착시간 등 운송 능력에서 용통성이 많음, 단거리 운송 시 빠른 속도와 터미널 비용 적게듬, door to door 서비스 용이, 이용이 매우 편리함. 단점 : bulk 화물과 같은 중량화물 운송시 이용도가 낮음, 장거리 운송에 비용이 많이 듦, 기후와 운송 차량의 고장으로 인한 운송 중단 발생 가능성이 높음, 에너지 효율성이 낮음 철도운송 피기백 방식에 의해 해상과 육상사이에서 교량 역할을 담당 장점 : 장거리 운송시 낮은 단위당 비용, 연중무휴의 서비스 가능, 높은 안전도, 저가품의 운송에 편리한 운송방법 단점 : 투자규모가 큼, 단거리 운송시 속도가 늦음.. 2022. 7. 11.
국제물류와 운송서류 선하증권 1. 선하증권의 기본성격 1) 선하증권의 개념 BIll of Lading (B/L) 증권의 수하인란에 기명된 사람이 지정한 사람, 송하인 또는 신용장 발행은행이 지정한 사람 또는 선하증권의 소지인에게 화물을 인도하겠다는 확약서 선하증권에 직접 관련된 국제조약 : 1924년 헤이그 규칙, 1968년 헤이그-비스비 규칙, 1978년 함부르크 규칙, 1979년 헤이그-비스비 규칙 개정의정서 등 2) 선하증권의 특성 권리증권 : 선하증권에 배서함으로 그 권리가 제 3자에게 양도될 수 있음 화물수령증 : 화물을 수령했다는 영수증 운송계약의 증거 : 정기선의 경우 계약서 대신으로 사용, 부정기선의 경우 계약의 증거는 되지 못함. 3) 선하증권의 역할 선박회사 : 화물수취증 + 운송조건 및 운송약관 명시한 .. 2022. 6. 30.
국제 복합운송 국제복합운송의 개념 1. 복합운송의 배경 1929년 바르샤바 조약 (국제항공운송에 관한 규칙통일)에서 출발 => 1956년 4월 해륙(Sea / Land) 복합운송용 컨테이너가 개발 => 통운송 (through transport) 혹은 승계운송(successive transport)로 이해 육상,해상,항공 통운송으로 구분, 실제로는 각구간별로 여러운송이 결합됨 ==> 복합운송이라고 함 2. 복합운송의 정의 하나의 계약에 의해 처음부터 종료까지 전과정을 두가지 이상의 다른 운송수단에 의해 운송되는 것 3. 복합운송의 요건 1) 하나의 운송계약 운송에 대한 전 책임이 복합운송인 - 송하인은 복합운송인과만 계약 체결하면 됨 2) 하나의 책임주체 누가 운송을 실행하느냐에 관계없이 복합운송인이 전체운송에 대한 책.. 2022. 6. 18.
국제물류와 운송주체 운송인의 구분 - 운송(transportation) : 사람이나 재화를 어떤 장소에서 다른 장소로 이동하는 것으로, 그 사이 재화의 형태나 성질을 물리적 또는 화학적으로 변화시키지 않는 것을 말함 - 운송인 : 운송행위에 관여하는 주체 - 국제운송 (international transportation) : 사람이나 재화의 이동이 국제간에 이루어지는 것 운송인의 성격에 의한 분류 1. 상인운송인 (Merchant Carrier) : 무역업과 운송업을 한 사람이 겸하고 있는 경우. (무역업을 하고 있는 사람이 자신의 상품을 자기 선박으로 운송하는 경우) 2. 계약운송인 (Contract Carrier) : 특정 기업 또는 기업 그룹의 한정된 종류의 화물만을 인수하는 자. - 전용운송인 (Private Car.. 2022. 3. 29.
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