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방송통신대 국제물류론 워크북3

항만 항만물류의 특징 1. 항만물류의 제약성 항만물류는 공공성이 강하므로 여러가지 규제를 받고 있으며, 장소, 시설, 노동력, 요금 등에 제약성이 강함 2. 유동성의 문제 항만에서의 화물유통은 선박수송과의 관계부터 파동성이 강한 것이 통상적 3. 노동집약성 항만물류는 하역이 주체가 되므로 노동력이 해당용역생산에서 중심적인 역할을 함. 4. 항만물류의 수동성 항만경유의 화물이 대상이므로 이러한 화물유통은 상거래 발생에 근거해 발생하므로 해당 거래에 종속적인 존재로서 항만물류 스스로 수요를 창출해 내지는 않음 5. 항만물류의 즉시성 즉시성, 비저장성이 특징으로 통상적인 상품이 생산, 저장, 판매과정을 거치는 거래인데 반해 항만 물류 용역은 생산즉시 판매 항만기능의 질적변화 1. 물류기능 항만의 기본적 기능 해륙 .. 2022. 7. 11.
컨테이너 운송 컨테이너 운송의 개요 및 목적 육해공을 통한 화물 운송에서 경제성, 신속성, 안정성의 이점이 있음 하역과 포장과정에서 기계화, 자동화 가능, 대형 운송기관에 정형화된 화물을 대량으로 적재 운송가능 컨테이너 운송의 장단점 장점 단점 경제적 측면 포장비, 운송비, 하역비, 보험료, 인건비, 사무비등의 절감 전용시설인 야드, 하역장비등의 확보에 막대한 비용 소요 운송시간의 측면 운송시간의 단축, 하역시간의 단축, 운송서류의 간소화 기항지 이외의 지역으로 수송되는 경우 추가 시간 & 비용 발생 화물 안전성 컨테이너로 운송함으로써 화물의 파손 방지 컨테이너 용기의 회수 및 손상 방지등의 재공 관리에 문제 발생가능성이 있음 3. 컨테이너 종류 1) 규격별 구분 20피트 컨테이너 (TEU) : 6m x 2.4m x .. 2022. 7. 11.
국제물류와 다국적 기업 다국적 기업의 자가물류 1. 자가물류의 의의 화주가 직영하는 자가운송으로 화주기업이 자기 화물물류를 자체 물류수단을 이용하는 것 화주가 사기업으로서 물류비용의 삭감 혹은 물류의 시스템화를 통해 이윤확대를 도모함 물류 자회사는 화주 모회사의 자본 운용에 직접적으로 영향을 받음 - 기업내 거래 운송인이 특정화주와 계약운송인 전용선에 의한 운송 - 화주의 간적접인 물류참여 속함 글로벌 기업이 국제물류에 실제적으로 참여하는 방법 : 국제수송 부문의 계약을 통해 Common Carrier 에 의뢰하는 경우, 보관 등 기타 물류요소나 포워더 부문 Common Carrier 에 의뢰하는 경우, 물류자회사 당을 통한 자가 물류 2. 생산의 국제화와 기업 내 무역 1) 생산의 국제화 제조업의 해외 직접투자 급증, 해외 .. 2022. 7. 11.
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